
Sistema de comando no tripulado
El chasis del camión todoterreno-de alta-movilidad-se selecciona para cumplir con los requisitos de rendimiento y potencia todoterreno. La cabina se divide en dos partes: la cabina de personal y la cabina de equipos. La cabina del equipo almacena múltiples aviones no tripulados, robots no tripulados, etc. y, al mismo tiempo, la cabina está diseñada con actuadores para proporcionar una plataforma para la operación de aviones no tripulados. El sistema está equipado con equipos de garantía de suministro y distribución de energía para cumplir con los requisitos de energía de todos los equipos. La cabina de personal está destinada principalmente a los conductores, el personal del equipo de ejecución de tareas y los operadores de equipos.
Descripción
Vehículo aéreo no tripulado de detección
El vehículo aéreo no tripulado de detección lleva equipos de alarma y monitoreo nuclear, biológico y químico a pequeña escala en su cuerpo de dron, formando un equipo aéreo de detección no tripulado. Puede detectar información nuclear, biológica y química en el aire y en el entorno cercano-terrestre, y la información de datos detectada se devuelve al terminal de comando del vehículo a través de una red autoorganizada. El terminal de comando del vehículo realiza las instrucciones de control correspondientes basándose en la información de alarma relevante. El vehículo aéreo no tripulado seleccionado es un dron multi-rotor, que tiene ventajas tales como fuerte resistencia al viento, alta estabilidad, fuerte capacidad anti-interferencia, buena redundancia, gran carga útil, largo tiempo de resistencia y cierta capacidad a prueba de lluvia-.
Robot de detección no tripulado
El robot de detección no tripulado monta pequeños equipos de alarma y monitoreo nuclear, biológico y químico en el robot no tripulado, formando un equipo de detección terrestre no tripulado. Puede detectar información nuclear, biológica y química en el suelo y dentro de los edificios, y la información de los datos detectados se devuelve al terminal de comando del vehículo a través de una red autoorganizada. El terminal de comando realiza las instrucciones de control correspondientes basándose en la información de alarma relevante. Al mismo tiempo, el robot de detección no tripulado tiene función de muestreo. Puede recolectar muestras de acuerdo con las instrucciones de la terminal de comando y enviarlas de regreso al refugio, donde realiza análisis cuantitativos y de tipo para lograr la función de detección posterior.
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